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            汽車金融資產風控場景

            問題與痛點

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            無法及時提示風險

            應用場景一:如何完善汽車金融后期的風險機制, 降低欺詐事件發生率,一旦車輛出現不良行駛,如何能夠提前預判逃貸風險。

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            車輛風控體系不健全

            應用場景二:汽車金融貸后資產管理的體系不健全,車輛風險監控系統不科學,車輛悄無聲息就二次抵押,讓風控人員防不勝防。

            3

            缺少靈活的協同模式

            應用場景三:除了車輛監控系統外,很多汽車金融公司都有自己的風控與貸后系統,而把這兩個系統打通才能實現風控的精細管理。

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            定位數據利用率低

            應用場景四:汽車監控平臺積累海量歷史數據,如何有效利用和進行價值挖掘?并通過算法與大數據建立有效的風險評估模型。

            車載定位終端

            車載終端用來連接車輛的電源線、ACC線等,工作電源由車輛提供,CK101為模組方案,這款設備在車載定位器中性價比較高。

            無線定位終端

            無線設備的工作電源來自于內置電池,而電池的使用壽命由設置的定位頻率決定。例如:無線設備能夠定位一千余次,設置每天上傳一次,那么可以使用三年左右,如果每天上傳兩次位置,只能使用一年半。

            解決方案

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            車輛狀態的精準監控

            通過GPS與北斗雙模定位終端精確定位車輛的地理位置,配合多地域完善的基站數據庫,將誤差范圍控制在5米以內,讓抵押與租賃車輛無處可逃。

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            覆蓋極廣的高危區域

            車輛監控平臺建立了近數量頗多的危險區域數據庫,并可自行設定車管所、二手車市場、二押點等高危區域,如果車輛進入危險場地便可以實現報警推送。

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            為風控開發的報警功能

            擁有硬件報警(斷電報警、光感報警),平臺報警(離線報警、停駛報警)等12種針對性的風控專用報警,一旦產生駕車潛逃的行為或場景,風控團隊能及時接收平臺的報警信號,有效將車輛逃貸風險降至最低。

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            快速安裝與免裝卡使用

            GPS定位設備全部采用簡易的連接端口,方便安裝技師快速安裝,同時提供發貨裝卡匹配平臺數據,方便客戶收到貨物可直接安裝使用,增加客戶安裝工作效率。

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            實時監控與軌跡回放

            車聯網監控平臺可以實時顯示車輛狀態與過往的行車路線和行車區域,真實反映車輛軌跡、停留地點、停留時間,不用現場監督,即可掌控眾多公司車輛管理工作情況。

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            電子圍欄與路線規劃

            汽車電子圍欄按區域形狀分為:圓形圍欄、地市級圍欄;按照報警類型分為“進區域持續報警、出區域持續報警等”;規劃路線,當車輛未按指定路線行車后,汽車監控平臺會及時報警。

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            多平臺協同與樹形分組

            除了PC電腦端的車輛監控系統,手機端也可以對車輛進行監管,實時做到對公司車輛的管控,PC電腦端可以建立集團與分公司群分組的樹形功能,實現有效的架構化與精細化管理模式。

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            數據統計與可視報表

            汽車監控平臺將車輛使用情況定期生成統計報表,匯總全部項目的概覽信息,呈現所有車輛的使用狀態、歷史軌跡、行駛里程、報警情況等總覽,有助于管理者掌控項目全局,高效評估車輛管理的工作健康狀況。

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